1. Elektrotsingitud toodete omadused ja puudused
Räägime kõigepealt elektrotsingitud toodete eelistest:
Võrreldes kuumtsinkimisega on elektrogalvaniseerimisel hea ühtlus, katte paksuse reguleerimise täpsus ja peen pind, mis sobib väga hästi kõrgete kattekvaliteedinõuete jaoks. Ja kuna elektrotsingitud tsingikihi pinnaaktiivsus on kõrge, on järeltöötlusmeetodeid palju, olgu selleks passiveerimine, fosfaatimine, sõrmejälgede resistentsus, isemääriv töötlemine jne, on erinevaid vorme.
Elektrotsingitud katte paksuse reguleerimisvahemik hõlmab laia vahemikku õhukesest kuni paksuni ning madalat saab katta 3g/m2 kuni 90g/m2. Nõua. Teisest küljest on elektrogalvaniseerimisel eelised tsingiressursside säästmisel, kuna kattekiht on ühtlane ja tsingi räbu puudub, mistõttu on tsingi kasutusmäär kõrge.
Elektrogalvaniseerimise töötlemis- ja keevitustulemused on paremad, eriti keevitustulemused.
Elektrogalvaniseerimine võib olla väga mugav toota ühepoolselt kaetud tooteid, mis vastavad teatud erinõuetele. Näiteks kui auto sisepaneelil on keevitamiseks erinõuded, kasutatakse üldiselt ühepoolset galvaniseerimist.
Loomulikult on elektrotsingitud toodetel ka mõned puudused. Selle puudused on peamiselt seotud selle tehnoloogiliste omadustega.
Ühest küljest tuleks selle toorained lõõmutada, pidevalt lõõmutada või õhupuhastiga lõõmutada, lõõmutada ja pärast õlitamist uuesti katta. Sel juhul peab substraadi kvaliteet olema kõrge ja ebapiisav jõudlus võib põhjustada mitmeid pinnakvaliteedi probleeme;
Teisest küljest on pärast lõõmutamist uuesti katmise tõttu tootmisprotsess pikem kui kuumtöötlusprotsess, mis mõjutab kulude kontrolli. Teisest küljest mõjutab paksu tsingikihiga elektro-tsingitud autoleht tootmisvõimsust rohkem, galvaniseerimispaakide arvu tuleb suurendada, seadmetesse investeerimine on suur ja energiatarve suur ning üldine energiakulu. tarbimine ja kulude kontroll on ebasoodsamas olukorras.
