UUDISED
Kas otsite tsingitud terast, mis on vastavuses autotööstuse uusimate kergekaalu- ja ohutuseeskirjadega? Olete jõudnud õigesse kohta. 20-aastase konstruktsiooniterase kogemusega otsese tehasena tarnib GNEE Steel autotööstuse-klassi tooteid konkurentsivõimeliste tehasehindadega. Meil on hea meel kinnitada, et meieS550GD tsingitud terasest mähisvastab täielikult uusimatele ülemaailmsetele autotööstuse standarditele, muutes selle ideaalseks valikuks kergete ja -tugevate sõidukikomponentide jaoks.

Tsingitud terasest mähis
Tsingitud teras on autotööstuses kriitilise tähtsusega materjal, mida hinnatakse selle korrosioonikindluse, tugevuse -ja-kaalu suhte ja kulu-tasuvuse poolest. Kui mitte--konstruktsiooniliste kerepaneelide jaoks kasutatakse madalamat-klassi tsingitud terast, nagu DX51D, siis S550GD on loodud konstruktsioonirakendusteks, kus ohutus ja vastupidavus on ülimalt tähtsad. Selle 550 MPa voolavuspiir võimaldab autotootjatel vähendada materjali paksust 20{11}}30% võrreldes tavapärase terasega, aidates sellega otseselt kaasa kütusesäästlikkuse paranemisele ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisele, mis on kaasaegse autodisaini peamised prioriteedid.
Autotööstus-Tsingitud terasrulli S550GD erispetsifikatsioonid
GNEE-dS550GD tsingitud terasest mähison kohandatud vastama autotööstuse täpsetele nõuetele, piiratud tolerantside ja eriomadustega:
| Spetsifikatsioon | Autode{0}}standard | Kriitiline kasu sõidukitele |
|---|---|---|
| Paksuse vahemik | 1,2–4,0 mm (tolerants ±0,05 mm) | Ühtlane paksus tagab ühtlase tugevuse ja valmistamise täpsuse |
| Laiuse valikud | 1000-1600 mm (täpne lõikamine) | Vastab stantsimispressi mõõtmetele, vähendades tootmise käigus tekkivaid jäätmeid |
| Tsinkkatte kaal | 100-275 g/m² (standard) / tsink-nikkel (valikuline) | Täiustatud korrosioonikindlus põhja ja šassii komponentidele; tsink-nikkelkate pakub kaks korda pikemat kaitset |
| Pinnaviimistlus | Null laius / minimeeritud sang | Tagab värvi ühtlase nakkumise, kõrvaldades pinna ebatasasused, mis mõjutavad sõiduki esteetikat |
| Vormitavuse reiting | r-väärtus suurem või võrdne 1,8, n-väärtus suurem kui 0,18 või sellega võrdne | Toetab keerukat stantsimist ja painutamist keerukate komponentide kujunduste jaoks |
| Keevitatavus | Madala süsiniku ekvivalent (CE väiksem või võrdne 0,38) | Ühildub punktkeevitusega, laserkeevitusega ja MIG-keevitusega-, mis on konveieri tõhususe jaoks kriitiline |
S550GD peamised eelised autode kergekaalutamiseks
S550GD tsingitud terasest mähispakub mitmeid eeliseid, mis vastavad autotööstuse kahele eesmärgile – kergekaalulisus ja ohutus:
- Tugevuse-ja-kaalu suhe: 550 MPa voolavuspiiri juures tagab S550GD samasuguse konstruktsiooni terviklikkuse kui paksem, madalama kvaliteediga -klassi teras-, vähendades sõiduki kaalu 8–12%, kui seda kasutatakse šassii ja raami komponentides.
- Korrosioonikindlus: Kuum-tsingitud kate kaitseb teesoola, niiskuse ja prahi eest, pikendades komponentide eluiga 10+ aasta võrra ja vähendades garantiinõudeid
- Krahhi jõudlus: Suurepärane energia neeldumine (löögienergia 27J või suurem -20 kraadi juures) suurendab reisijate ohutust kokkupõrgetes, vastates ülemaailmsetele NCAP-i (uute autode hindamisprogrammi) standarditele
- Kulutõhusus: soodsam kui alumiinium või täiustatud kõrgtugeva{0}terase (AHSS) alternatiivid, pakkudes samal ajal 80% jõudluse eelistest
- Jätkusuutlikkus: sõiduki eluea lõpus 100% taaskasutatav, mis on kooskõlas autotootjate ringmajanduse eesmärkidega
- Järjepidevus: ranged keemilised ja mehaanilised tolerantsid tagavad ühtlase jõudluse tootmispartiide lõikes, mis on konveieri töökindluse jaoks kriitiline
Vastavus ülemaailmsetele autotööstuse standarditele
GNEE-dS550GD tsingitud terasest mähisvastab või ületab kõiki peamisi autotööstuse standardeid, tagades ühilduvuse ülemaailmsete tootmisprotsessidega:
| Piirkond/Standard | Vastavuse üksikasjad |
|---|---|
| ISO 10042 | Vastab külmvaltsitud terase{0}}nõuetele autode konstruktsioonikomponentidele |
| EN 10346 | Täielikult vastavuses autotööstuses kasutatavate kuum{0}}kasutuskattega terase standarditega (CE-märgis) |
| ASTM A653/A653M | Vastab Ameerika tsingitud teraslehe ja -riba standarditele |
| JIS G3302 | Vastab Jaapani tsingitud terase tööstusstandarditele |
| IATF 16949 | Tootmisprotsess on sertifitseeritud ülemaailmse autotööstuse kvaliteedijuhtimissüsteemi järgi |
| REACH/RoHS | Ei sisalda piirangutega aineid (plii, kaadmium, elavhõbe), mis vastab ELi ja ülemaailmsetele eeskirjadele |
Kolmandate{0}}osapoolte testitulemused, mis kinnitavad mootorsõidukite jõudlust
SGS-i ja BV sõltumatud testid kinnitavad meie S550GD mähise{0}}sõidukite jõudlust:
| Testi kategooria | Katsemeetod | Tulemus | Tööstuse nõue |
|---|---|---|---|
| Korrosioonikindlus | Soolapihustustest (ASTM B117) | 1000 tundi ilma punase roosteta | 720 tundi (minimaalne) |
| Vormitavus | Erichseni test (ISO 20482) | Tassi sügavus 10,5 mm | Suurem või võrdne 9,0 mm |
| Keevitatavus | Punktkeevituse nihkekatse (ISO 14273) | 3200 N nihketugevus keevisõmbluse kohta | Suurem või võrdne 2800 N |
| Väsimuskindlus | Tsüklilise koormuse test (ISO 12107) | 10⁶ tsüklit ilma tõrgeteta 300 MPa juures | 106 tsüklit 250 MPa juures |
| Värvi adhesioon | Cross{0}}Cut Test (ISO 2409) | 0 hinnang (värvi koorimine puudub) | Vähem kui 1 hinnang või sellega võrdne |
Juhtumiuuring: S550GD kergete tarbesõidukite tootmises
Juhtiv ülemaailmne autotootja võttis hiljuti GNEE kasutuseleS550GD tsingitud terasest mähisnende väikeste tarbesõidukite (LCV) šassii jaoks. Üleminek S350GD-lt S550GD-le andis tulemuseks:
Šassii kaalu vähenemine 11%, kütusesäästlikkus paraneb 5%
30% vähem korrosiooniga seotud{1}}garantiinõudeid
18% kiirem kokkupanek tänu paranenud keevitatavusele
7% madalamad materjalikulud hoolimata kõrgemast tugevusklassist
Autotootjatele, kes eelistavad kerget kaalu, ohutust ja kulu{0}}tõhusust, on GNEE Steeli auto{1}}klassS550GD tsingitud terasest mähison optimaalne lahendus. Meie vastavus ülemaailmsetele standarditele, kolmanda osapoole kinnitatud jõudlus ja tehase-otsene hinnakujundus teevad meist usaldusväärse partneri autotootjatele kogu maailmas.Võtke ühendust GNEE Steeliga juba täna, et taotleda tehnilisi andmelehti, näidispooli ja kohandatud pakkumist oma järgmise sõidukitootmisprojekti jaoks!
Oma 2026. aasta uusima hinnakirja vaatamiseks klõpsake siin!

Pakkimine ja saatmine

