1.Kui karm on keskkond väga saastatud piirkondades?
Keemiliste saasteainete kõrge kontsentratsioon:
Happelised gaasid: SO₂ (vääveldioksiid), NOx (lämmastikoksiidid), HCl (vesinikkloriid) jne lahustuvad vees kergesti, moodustades happevihma ja happeudu, mis korrodeerivad otseselt katteid ja metallsubstraate.
Aluselised ained: näiteks ammoniaak (NH₃).
Sool: rannikuäärsetes või keemiatehaste piirkondades asuvad kloriidioonid (Cl⁻) on äärmiselt söövitavad ja võivad tungida läbi katte ja hävitada metalli passiveerimiskihi, mis on punktkorrosiooni süüdlane.
Tahked osakesed: suits ja tolm kleepuvad pinnale, imavad niiskust ja saasteaineid ning moodustavad aku lokaalse korrosiooni.
Niiske kuumus ja kondensatsioon:
Tööstusaladega kaasneb sageli kõrge temperatuur, kõrge õhuniiskus või temperatuurikõikumised, mis võivad kergesti tekitada materjalide pinnale kondensatsiooni. Kondensaat kontsentreerib õhus olevad saasteained, moodustades väga kontsentreeritud söövitava vedeliku, mis tungib pidevalt läbi ja leotab katet.
2.Milline on värviga kaetud rullide rikkemehhanism ja toimivus selles keskkonnas?
Katte kiire vananemine:
Kriidistumine ja pleekimine: ultraviolettkiirte, kemikaalide ja niiskuse sünergistlik toime põhjustab kattevaigu lagunemise, pigmendi pulbriks muutumise ja mahakukkumise ning välimuse kiire halvenemise.
Villide tekkimine ja koorumine: söövitav aine tungib katte ja aluspinna vahelisele piirpinnale või tungib tsingitud kihti, tekitades korrosiooniprodukte. Mahu suurenemine põhjustab katte punni ja koorumist.
Tsingitud kihi kiirendatud tarbimine:
Puhtas atmosfääris kulub tsingitud kiht aeglaselt raua aluse kaitsmiseks "ohverdava anoodina". Väga saastatud piirkondades kiirendavad aga ained nagu happed ja soolad otseselt tsingi korrosiooni. Tsinkkatte kulumismäär võib suureneda mitu kuni kümneid kordi ja kaitseperiood lüheneb oluliselt.
Substraadi kiire korrosioon:
Kui kattekihile tekivad isegi väikesed augud, kriimud (vt eelmist arutelu kriimustuste ja pragude kohta) või tsingitud kiht on kulunud, ründab söövitav aine otse terasest aluspinda, põhjustades kiiret roostetamist ja läbitorkeid.
3.Miks ei ole soovitatav kasutada standardvärviga kaetud rulle?
Isegi tavaliste PE- või SMP-kattega -värvikattega rullide eluiga võib selles keskkonnas olla vaid 1–3 aastat, mille tulemuseks on sagedane hooldus ja vahetamine, suured üldkulud ja võimalikud ohud.
4. Kui nõuate värvikattesüsteemi kasutamist, millised on ettevaatusabinõud?
Aluspind: valige aluminiseeritud tsingist (AZ) aluspind (korrosioonikindlus on parem kui puhtalt tsingitud) või kõrge tsingikihi sisaldusega tsingitud leht (nt Z275).
Kattekiht: Kasutada tuleb PVDF (fluorocarbon) katet. Selle suurepärane kemikaali- ja ilmastikukindlus on ainus võimalus, mis selles keskkonnas tõenäoliselt pikemat aega vastu peab.
Katte paksus: valige tooted, mille esikatte paksus on > 25 μm või isegi suurem.
Sellegipoolest on see vaid "täiustamine", mitte "ravimine" ja ikkagi tuleb oodata lühemaid hooldusvälpasid kui tavakeskkonnas.
5.Millised on usaldusväärsemad peavoolu alternatiivid?
Klaaskiuga tugevdatud plastik (FRP): eelistatud soovitus. Sellel on suurepärane korrosioonikindlus happe-, leelise- ja soolapihustuse suhtes ning see on terviklikult moodustatud ilma õmblusteta. See sobib eriti hästi kasutamiseks keemilistes keskkondades kestade, torude, puhastite jms jaoks.
Roostevaba teras:
316/316L roostevaba teras: sisaldab molübdeeni ja selle vastupidavus kloriidioonide punktkorrosioonile on oluliselt parem kui 304-l.
Dupleks roostevaba teras: suurem tugevus ja parem korrosioonikindlus.
Tsingitud leht/süsinikteras + tugev korrosioonivastane-kattesüsteem:
Professionaalsete -kvaliteetsete korrosioonivastaste-katete (nagu epoksütsingi-rikas krunt + epoksüvilgukivi vahevärv + fluorosüsinik/polüsiloksaan pealisvärv) abil teostatakse tehases professionaalne ja kontrollitav kattekiht ning katte kvaliteet ületab kaugelt-kohal katmist.