1.Kuidas mõjutab kattematerjal tuule ja liiva kulumisele vastupanu?
Värviga kaetud mähiste katmine koosneb tavaliselt praimerist (adhesioonikiht) ja peakotist (funktsionaalne kiht). Topcoat -materjal on vastupidavuse kandmiseks võti:
Polüester (PE): keskmise kulumiskindluse ja pliiatsi kõvadusega tavaline tsiviilklassi kattekiht umbes 2h-3H, mis sobib nõrga tuule ja liivaga aladele (näiteks idapoolsed rannikualad).
Ränimuundatud polüestri (SMP): räni elemendid võetakse kasutusele PE alusel ja kõvadus suurendatakse 3H-4H-ni. Kulumiskindlus on parem kui PE ja suudab kohaneda keskmise tuule- ja liivakeskkonnaga (näiteks sisemaa linnad).
Polüvinülideenfluoriiid (PVDF, fluorosüsinikkate): stabiilse molekulaarstruktuuriga tööstusliku ja kvaliteediga kõrge jõudlusega kate, pliiatsi kõvadus 4H-5H ja suurepärane löögikindlus. See on eelistatud valik tuule- ja liiva kulumiskindluse jaoks ning sobib tugeva tuule- ja liivapiirkondade jaoks (näiteks loodeosa ja kõrbe ümbruses).
Spetsiaalne täiustatud kattekiht: mõned tootjad lisavad tippude vastase võimenduse veelgi parandamiseks keraamilisi osakesi ja kulumiskindlaid lisaaineid (näiteks alumiiniumoksiid), et veelgi parandada ja kulumiskindlust saab suurendada 30%-50%.
2. Kuidas mõjutavad katte paksus ja adhesioon vastupidavust tuule ja liiva kulumisele?
Katte paksus: pealmise paksus on tavaliselt 20-50 μm. Paksemad katted (nt 40 μm ja rohkem) tagavad suuremat "kulumismarginaali", kuid adhesiooni tuleb säilitada (mõõdetuna ristlõike testiga, mille aste on suurem või võrdne 1-ga). Vastasel juhul on kattekiht tuule ja liiva mõju tõttu vastuvõtlik ketendamisele.
Praimerifunktsioon: praimerid (näiteks epoksü praimerid) suurendavad substraadi adhesiooni, hoides ära katte üldise irdumise ja tagades kaudselt vastupidavuse ja vastupidavuse kulumisele.
3.Kuidas mõjutavad substraadi omadused vastupidavust tuule puhutud liiva hõõrdumisele?
Substraadi (näiteks külma veeretatud teras, kuum-dip-galvaniseeritud teras ja galvaniseeritud teras) korrosioonikindlus mõjutab katte jõudlust pärast kulumist:
Tsingitud/galvaniseeritud substraat: isegi kui kattekiht on osaliselt kulunud, võib tsinkikiht moodustada ohverdatud anoodkaitse, lükates substraadi korrosiooni edasi ja laiendades kogu elu;
Külma veeretatud substraat: ilma kattekaitseta on kattekiht vahetult pärast kulumist roosteta ja see ei sobi tugeva tuule ja liivakeskkonna jaoks.
4. Millised on erineva stsenaariumi korral kulumiskindluse erinevused?
Madal tuule- ja liivapiirkonnad (näiteks lõunapoolsed linnad): PE või SMP katted võivad pinna terviklikkust täita rohkem kui 10 aastat, millel on vaid kerge läike lagunemine ja ilma ilmsete kriimustusteta.
Keskmine tuule- ja liivapiirkonnad (näiteks Põhja-Hiina tasandik): SMP või õhukesed fluorosüsinikkatted (30–40 μm) võivad kesta 8-15 aastat ja väiksemad kriimustused võivad ilmneda kohapeal, kuid see ei mõjuta üldist kaitset.
Tugevad tuule- ja liivapiirkonnad (näiteks Xinjiang ja ümbritsevad sisemised Mongoolia kõrbid): on vaja paksud fluorosüsinikukatted (suurem või võrdub 40 μm) või täiustatud katteid, kombineeritult alumiinium-tsingiplaatidega, mis suudab vastu seista tugeva tuule ja liiva mõjuga ning millel on 15–20-aastased kasutuspikkused; Tavaliste PE-kattete kasutamisel võib kattekiht kahjustada ja substraat võib roostetada 3-5 aasta pärast.
5. Millised on praktilised meetmed tuule ja liiva kulumise vastupanuvõime parandamiseks?
Prioriseerige suure jõudlusega katted: valige otse PVDF-i fluorosüsiniku katted (paksus suurem või võrdub 40 μm) või täiustatud SMP-katted kulumiskindlate lisanditega.
Ilmastikukindlad substraadid: kasutage galvaniseeritud alumiiniumist substraate (tsingi sisaldus suurem või võrdne 150 g/㎡), et parandada katte korrosioonikindlust pärast kulumist.
Optimeerige paigaldamise tehnikaid: veenduge, et paneeli pind on paigaldamise ajal tasane, et vähendada tuule ja liiva keeriste põhjustatud lokaliseeritud kulumist; Tiheldage nurgad ja vuugid, et vältida tuule ja liiva sisenemist lünkade kaudu.
Regulaarne hooldus: puhastage pind igal aastal, et vältida tolmu kogunemist ja "abrasiivide" moodustumist; ja kandke kulumispiirkondadele spetsiaalset remondivärvi.