1. Miks on algse külmvaltsitud-pooli nakkuvus halb?
Madal pinnaenergia: puhastel metallpindadel on kõrge pinnaenergia, kuid ladustamise ja transportimise ajal moodustub külmvaltsitud rullide pinnale väga õhuke oksiidikiht, mis imab ka rasva, tolmu ja niiskust, vähendades tegelikku pinnaenergiat ning raskendades liimide täielikku märgumist ja levikut.
Pinna saastekiht:
Rulliõli/roosteinhibiitor: pärast külmvaltsimist jääkmääre on suurim nakkumise vaenlane.
Tolm ja lisandid.
Ebastabiilne oksiidikiht: algselt moodustunud oksiidikiht on lahtise struktuuriga ja madala tugevusega.
Liiga sile pind: külmvaltsitud{0}}poolide pind on väga tasane ja sellel puudub mehaaniliseks liimimiseks vajalik mikroskoopiline karedus.
2.Kuidas teostada pinnatöötlust adhesiooni parandamiseks?
**Puhastamine ja rasvaärastus (põhinõue):**
Kasutage õli ja rasva põhjalikuks eemaldamiseks orgaanilisi lahusteid (nagu atsetoon, isopropanool) või spetsiaalseid leeliselisi rasvaeemaldusvahendeid. See on kõigi järgnevate ravimeetodite aluseks.
**Mehaaniline töötlemine (mehaanilise haardumise parandamine):**
**Lihvimine/karestamine:** kasutage liivapaberit, traatharju jne, et tekitada mikro-karedust, suurendades oluliselt pindala.
**Liivapritsiga töötlemine:** Üks tõhusamaid meetodeid, mis eemaldab põhjalikult oksiidikihid ja saasteained ning saavutab ühtlase, tugeva kareda pinna, parandades oluliselt nakkuvust.
**Keemiline töötlemine (väga aktiivse pinnakihi moodustamine):**
**Fosfaadimine:** Kõige klassikalisem ja tõhusam metalli eeltöötlusmeetod. See moodustab terase pinnale poorse fosfaatkristallkile. See kile haakub kindlalt metallsubstraadiga ning sellel on suur pindala ja tugev polaarsus, mis võimaldab sellel moodustada liimidega tugevaid füüsikalisi adsorptsiooni ja keemilisi sidemeid. Laialdaselt kasutatav autotööstuses, konstruktsioonide liimimisel ja muudes valdkondades.
**Passiveerimine:** Kasutatakse peamiselt roostevaba terase jaoks ja efektiivne ka külmvaltsitud-süsinikterase jaoks, moodustades tiheda ja stabiilse oksiidkile.
Katte töötlemine (liidese omaduste muutmine):
Kui külmvaltsitud-pool on juba tsingitud, värvitud või pulbervärvitud-, saavad nakkemärgiks need katted. Sel juhul tuleb valida nende kattekihtide jaoks optimeeritud spetsiaalne liim.
3.Kuidas valida õiget liimi?
Struktuurne liimimine (kõrge{0}}tugevus, koormust{1}}kandvad komponendid):
Epoksiidvaiguliimid: väga tugev nakkuvus, kõrge kõvadus ja hea keemiline vastupidavus.
Reaktiivsed akrüülliimid (nt AB-liim, akrüülstruktuuriliimid): kõrge tugevus, hea sitkus ja löögikindlus.
Polüuretaanist struktuurliimid: suurepärane paindlikkus ja väsimuskindlus.
Mitte-Struktuurne/tihendusliimimine:
Silikoonhermeetikud: mõõdukas nakkuvus, kuid suurepärane elastsus ja ilmastikukindlus; kasutatakse tavaliselt tihendamiseks.
Kõrge-jõudlusega surve-liimid (nt VHB kahepoolne-teip): hea nakkuvus puhaste pindadega, lihtne peale kanda ja põrutusi{5}}neelav.
4. Milliseid kaalutlusi tuleks kaaluda selle kasutamisel meditsiinilistes ratastoolitarvikutes?
Vastupidavus ja ohutus: kvaliteetsed-pinnatöötlused (nagu fosfaatimine ja pihustamine) ja ülitugevad struktuurliimid on olulised, et vältida kihistumist pikaajalistes vibratsiooni-, koormuse- ja puhastus-/steriliseerimistingimustes.
Protsessi usaldusväärsus: liimimise protsessid (puhastamine, liimi pealekandmine, kõvenemine) nõuavad ranget kontrolli ja sõltuvad protsessi stabiilsusest rohkem kui mehaaniline kinnitus (kruvid, keevitamine).
Terviklik lahendus: tegelikus tootmises kombineeritakse liimimist sageli mehaanilise blokeerimisega (näiteks pilukujundusega) või punktkeevitusega, et tagada mitmekihiline ohutus.
5. Millised on järeldused ja soovitused?
Töötlemata seisukord: kehv. Ärge kunagi kandke liimi otse töötlemata külmvaltsitud{1}}rullidele.
Töötlemise seisund: Saab saavutada suurepärases seisukorras, mis vastab tööstuslike rakenduste kõrgeimatele nõuetele.
Parima praktika tee:
Thorough cleaning and degreasing -> Sandblasting or phosphating ->Jätkake järgmisel etapil niipea kui võimalik (tundide jooksul).
Valige sobiv tööstuslik{0}}liim lähtuvalt liimimisnõuetest (tugevus, elastsus, temperatuuritaluvus, kandjakindlus).
Järgige rangelt liimi protsessinõudeid pealekandmisel, kokkupanekul ja kõvenemisel.
Kriitiliste ohutuskomponentide puhul tehke alati haardumistesti (nt ASTM D4541 väljatõmbetest{3}}).