1. Külmvaltsitud autoterase omadused
Külmvaltsitud autoterasTermin "teras" viitab terasele, mis on valmistatud kuumvaltsitud terasplaatide edasisel valtsimisel toatemperatuuril läbi külmvaltspingi. Sellel on kõrge tugevus, kõrge pikenemine, suurepärane väsimuskindlus, korrosioonikindlus ja hea vormitavus, pakkudes usaldusväärset tuge kaasaegsele autotööstusele.
2. Tootmisprotsess
Külmvaltsitud autoterase tootmisprotsess hõlmab peamiselt kuumvaltsimist, peitsimist, külmvaltsimist, lõõmutamist, viimistlust ja muid samme. Kuumvaltsimise käigus valatakse sularaud pidevvalumasina abil terasest toorikuks ja seejärel kuumutatakse kuumvaltsimiseks kuumutusahjus. Kuumvaltsitud terasplaadid marineeritakse, et eemaldada pinna oksiidikatlakivi, ja seejärel sisestatakse valtsimiseks külmvaltsvaltspinki. Valtsitud terasplaati lõõmutatakse vastavalt vajadusele, et parandada selle mehaanilisi omadusi ja töötlemisvõimet. Lõpuks, pärast töötlemist, nagu lõikamine, sirgendamine, kontrollimine jne, saadakse valmis külmvaltsitud autoteras.
3. Rakendusväljad
Külmvaltsitud autoterast kasutatakse laialdaselt sellistes võtmekomponentides nagu autokered, šassii, mootorid ja vedrustussüsteemid. Nende hulgas on ülitugevast külmvaltsitud autoterasest tänu oma suurepärastele mehaanilistele omadustele ja väsimuskindlusele saanud oluline materjal autode kergekaalutamisel, energiasäästmisel ja heitkoguste vähendamisel. Lisaks kasutatakse uute energiasõidukite turu kiire arengu tõttu suurepärase korrosioonikindlusega külmvaltsitud autoterast üha laialdasemalt uute energiasõidukite valdkonnas.
