Mis on külmvaltsitud{0}}poolide töökarastamine?
V: Pärast külmvaltsimist riba terad tasandatakse ja pikenevad, kristallvõre moondub ja terad lagunevad, mis toob kaasa metalli plastilisuse vähenemise ning tugevuse ja kõvaduse suurenemise. See suurendab terase vastupidavust deformatsioonile, muutes järgneva külmvaltsimise raskemaks. Enamik ribasid nõuab selle nähtuse kõrvaldamiseks ümberkristallimist.
Millised ohud ja põhjused peituvad külmvaltsitud{0}}poolide tootmisel ebapiisava peitsimise korral?
V: Ohud ulatuvad tumedast või laigulisest pinnast pärast valtsimist kuni tõsiste juhtumiteni, kus oksiidikatlakivi surutakse sisse, moodustades mustad laigud, põhjustades toote lainelisust või kõverust ning suurendades praagi hulka. Põhjuste hulka kuuluvad ebaühtlane oksiidikihi paksus, suur riba lainelisus ja kumerus, mis põhjustab lokaalset peitsimata jäämist, ja oksiidikatlakivi mittetäielik eemaldamine enne peitsimist.
Millised on üle{0}}marineerimise tagajärjed külmvaltsitud-poolidele?
V: Kui metall jääb happelahusesse liiga kauaks, muutub pind järk-järgult karedaks ja täpiliseks, kahjustades külmvaltsitud-pooli pinna siledust, mõjutades järgneva töötlemise täpsust ja välimuse kvaliteeti ning võib samuti vähendada materjali lokaalset korrosioonikindlust.
Mis on riba purunemine külmvaltsitud{0}}rulli tootmise liigse kiiruse tõttu? Kuidas seda vältida?
V: Neljandale käigule veeremisel on stardipooli läbimõõt väike. Kui kiirus suureneb liiga kiiresti, ületades rulli maksimaalset kiirust, tekib riba purunemine. Lahenduseks on hoida kiirust allapoole pooli maksimumkiirust ja tõsta seda alles siis, kui pooli läbimõõt on saavutanud teatud väärtuse.
Mis põhjustab külmvaltsitud{0}}rullide tootmisel roostet?
V: Selle põhjuseks on peamiselt happelahuse jääk riba pinnal pärast peitsimist või mittetäielik kuivatamine pärast puhastamist. See võimaldab riba pinnal kokkupuutel õhu ja niiskusega oksüdeeruda, mis põhjustab{1}}rooste taasilmumist.