GNEE Terasest terasest autotööstus
Täiustatud autoteraspakuvad valgetele keredele suurt potentsiaali tänu vormitavuse ja saavutatava komponentide tugevustaseme kombinatsioonile. Need on raske geomeetria tugevuse ja kokkupõrkeoluliste osade esimene valik. GNEE ülitugevate autoteraste intensiivne arendus on viinud silmapaistva vormimispotentsiaaliga kuumtsinkimise kontseptsioonideni.
auto terasest mähisparameeter
|
tootenimi |
Külmvaltsitud/kuumvaltsitud süsinikterasest rullid Hind |
|
Standard |
AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN jne. |
|
Materjal |
Q195, Q215, Q235, Q345, ST37, A36,45#, 16Mn, SPHC, SGCC, CGCC |
|
Paksus (mm) |
Kuumvaltsitud paksus: 2,75 mm-100mm; vastavalt teie soovile Külmvaltsitud paksus: 0,2 mm-3 mm; vastavalt teie soovile |
|
Laius (mm) |
45 mm{1}}mm, vastavalt teie soovile |
|
Tehnika |
Kuumvaltsitud / külmvaltsitud |
|
Pind |
Paljas, must, õlitatud, kuulpuhastusega, pihustusvärv, kaetud, tsingitud või vastavalt teie soovile |
|
Mähise ID |
508-610mm või vastavalt teie soovile |
|
Rulli kaal |
3 ~ 5 tonni või vastavalt teie soovile |
|
Rakendus |
Autode jaoks |
|
Pakkimine |
Standardne ekspordipakend |
autotööstuses kasutatav teras
Autode terase tüübid
Täiustatud kõrgtugev teras:
Täiustatud kõrgtugev teras ehk AHSS on tüüpiline sõidukite valmistamisel kasutatav materjal. See hõlmab AHSS-terase töötlemiseks külmvaltsimist ja erinevaid legeerimistehnikaid. AHSS on uue põlvkonna teras, mis tagab tugevuse kuni 2,000 MPa ja suure vastupidavuse. Kergekaalulisuse tõttu kasutatakse seda sõidukikerede, autouste, raamide, veermiku, MS-ruudulise plaadi ja kaitseraudade valmistamisel. Seetõttu pakuvad paljud autotootjad AHSS-i täiustamiseks erinevaid lahendusi ohutuse, jõudluse ja hinna suurendamiseks. Neid teraseid klassifitseeritakse martensiitseteks, transformatsioonist põhjustatud plastilisuseks, ferriit-bainiitseteks ja paljudeks muudeks terasteks. Need on leidnud oma rakenduse tööstuses, et luua suure energia neeldumisega mootor.
Kõrge süsinikusisaldusega teras:
See on veel üks terase vorm, millel on kõrge süsinikusisaldus ja mis läbib jätkusuutlikkuse tagamiseks karastava kuumtöötluse. Erinevalt AHSS-st on kõrge süsinikusisaldusega teras kalduvus rabedaks muutuma ja on vähem plastiline. Kuid need terased on kulumiskindlad, nii et neid kasutatakse tööriistades ja metallist kinnitusdetailides. Neid kasutatakse autotööstuses šassiide, sõidukiraamide, uksepaneelide, pukside ja paljude muude valmistamiseks. Isegi SAIL TMT latt sisaldab kõrge süsinikusisaldusega terast, et pakkuda taladele ja paneelidele suurepärast tuge.
Madala süsinikusisaldusega teras:
Selle terase süsinikusisaldus on madal, vahemikus {{0}},05% kuni 0,3%. Seetõttu on madala süsinikusisaldusega terased väga plastilised ja neid saab vormida soovitud kuju. Nendel on madal tõmbetugevus ja madal voolavus. Seda kasutatakse väiksemate komponentide, nagu vedrustuse osad, sulgud, juhthoovad ja palju muud, valmistamiseks. Madala süsinikusisaldusega teras aitab säilitada sõiduki stabiilsust ja struktuuri.
külmvaltsitud terasest autotööstuse pakend ja saatmine
Kuum tags: autotööstuses kasutatav teras, Hiina autotööstuses kasutatav teras, tootjad, tarnijad, tehases
